01 - 企業的設計變更分析

企業的設計變更是一個復雜的過程，涉及到問題提出、變更申請、變更分析、變更實施、變更通知、變更執行及反饋等階段。
而對設計變更過程中問題零組件究竟是變號還是升版，與變更分析階段的工作密切相關。
由于目前設計開發過程標準化、通用化、模塊化的大力推行，使得大部分零組件在很多產品上通用。所以在變更分析階段，每個主任設計師都要全面分析變更影響的范圍和程度。
變更影響的范圍：主要是指該問題零組件的變更會對哪些產品造成影響，同時會對在制品、庫存產品和以銷售產品造成什么影響。
變更影響的程度：主要是指該零組件的變更是否影響到互換性、影響到成本、影響到采購及庫存管理等。
根據企業質量管理體系中對于技術狀態管理的標準，產品及零部件的技術狀態要進行準確、唯一的標識，這也使相關人員能夠區分查找和使用變更前后的對象。
在沒有PDM支持的情況下，企業對于設計變更中零部件的狀態標識一般分為兩種：第一種就是換發新圖，給予新圖號。另一種就是直接在已下發圖紙上進行劃改，同時在圖紙上標記出是第幾次更改。

這種手工、紙質的設計變更控制方式，造成最大的問題是：在進行圖紙劃改時沒有將所有用到該圖的地方都進行劃改或者是多處劃改的不一致，造成同一數據存在多種狀態。也可能在進行圖紙換發的時候，沒有及時準確地更換相應的明細表，也會造成數據的錯誤。
這些問題都將給公司整個生產運營活動造成一定程度上的損失。

以下內容摘自某企業的《產品圖樣及設計文件更改辦法》：

1)影響互換：更改前后的零部件不能獨立地相互替換，還需改變其他零部件與之配套才能相互替換。

2)不影響互換：更改前后的零部件能獨立地相互替換。當出現下列更改情況之一時，應改變零部件的編號：

3)當一個零部件的結構有較大改變時（包括鑄件、鍛件、焊接件、沖壓件、切削加工件之間相互轉換或金屬件改非金屬件、非金屬件改為金屬件等涉及工藝有較大變化的情況）。

4)更改前后裝配方面不能互換時。

5)更改前后影響功能不能互換時。

6)更改前后影響外觀不能互換時。

7)涉及成本變化較大，影響到整車定價時。

當更改不影響互換性時，用劃改的方式實現。如果更改的內容較多或更改前后圖形變化較大但不影響互換，劃改不易實現時，應按取消、采用的方式換發新圖，此時圖樣的代號不變，在“底圖變更”欄內注明“換新1”、“換新2”……，以圖樣的“批準”日期和“底圖變更”的標識作為更換和識別的依據。

經過以上分析，對于PDM系統中零部件的新編號和版本控制機制以及各自在BOM更改中的效果都有了一定了解，結合相關企業的具體做法，其實在設計變更中究竟是變號還是升版，業界并沒有統一的規則，每個企業根據自身的管理需要都會制定不同的管理制度。以下僅僅從系統的角度提出幾點參考的建議：

（1）零部件的每次設計變更都必須用不同的標識進行區分，以記錄其不同的技術狀態。

（2）理論上，任何設計變更，都可以采用變號的方式處理，但是實際上這樣做將為企業帶來大量的成本付出。所以在設計變更時應該優先考慮是否修訂升版就可以滿足需要，如果不能滿足再考慮變號。

（3）一般情況下，對于影響互換性的變更需要進行變號，不影響互換性的變更只需修訂升版就可以。
也就是說，如果一個零組件更改后，并非所有用到該零組件的上級件都能使用新狀態的，那么這次變更就必須申請新的編號；反之，如果這個零組件更改后，所有用到該零組件的上級件都可以采用新狀態的，那么這次變更就可以考慮修訂升版。

（4）任何多級BOM都是單級BOM的組合，所以在進行零組件變更影響分析的時候，采用單層逐級向上的分析方法，可以更好地理清影響范圍和程度。


以上是基于系統功能提出的幾點建議，但是具體的管理細則還是需要企業自己去制定，因為這還牽涉到企業的管理水平和業務重點。比如是否考慮對采購的影響、是否考慮對成本的影響，設么情況下屬于影響互換性等等。
另外設計的規范化對于設計更改的處理也會很深的影響，如標準化、模塊化的程度等。所以企業的設計變更管理辦法制定要把握原則，綜合考慮多方面的因素。

PDM系統中智能的版本升級管理功能，提供文檔版本管理，用于控制文檔的有效性及跟蹤文檔的變化歷史，保證文檔的正確性和一致性。

根據檢入、檢出、修訂操作，系統將自動更新版本號，支持大版本和小版本，大的修改可以升級版本，小的改動可以升級版次。

1.智能的版本升級功能：可升級版本及版次

2.完整的版本更改履歷，可追根溯源

3.可比較版本差異

PDM系統提供完全滿足CMII規范的設計更改流程，能夠對設計更改中涉及到的問題報告（PR）、工程更改請求（ECR）、工程更改通知（ECN）等變更對象和流程進行有效管理，系統中將記錄完整的更改過程信息及更改對象與更改相關數據的關聯信息。